Die Bahn kommt

Bis zum Jahr 1880 war das Eisenbahnnetz soweit ausgebaut, das um den gesamten Harz herum ein geschlossener Gürtel bestand und außerdem Stichbahnen nach Wernigerode und Blankenburg führten. Das begünstigte die Entwicklung des Fremdenverkehrs auch in anderen Teilen des Harzes und seines Umlands.

Nicht zuletzt wegen des steigenden Touristenaufkommens wurden Ende des 19.Jahrhunderts Eisenbahnstrecken zur inneren Erschließung des Harzes angelegt, so 1886 die Rübelandbahn, 1887 - 1892 die die Selketalbahn und 1897 - 1899 die Harzquer- und Brockenbahn.